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氣囊積聚器非常適用于在壓力下儲(chǔ)存能量,吸收液壓沖擊,以及抑制泵的脈動(dòng)和流量波動(dòng)液壓蓄能器是液壓回路 運(yùn)行的重要組成部分。
?能源儲(chǔ)存::能量?jī)?chǔ)存:節(jié)省能源,沒(méi)有損失,并在需要時(shí)重新分配,從而降低安裝功率。
?壓力補(bǔ)償:從泵或其他部件吸收壓力尖峰以控制液壓回路中的壓力和流量。
?音量控制:吸收由閉合液壓回路引起的溫度變化引起的流體體積變化,并保持額定壓力。
?應(yīng)急能源儲(chǔ)存:如果主能源發(fā)生故障,這些蓄能器可以提供足夠的能量來(lái)完成操作或?qū)崿F(xiàn)全液壓循環(huán)。
?液壓彈簧/減震器:活塞蓄能器可初始?xì)鈮簭椈?,可以抑制起重車輛(例如叉車)的液壓系統(tǒng)的沖擊和振動(dòng),并保持負(fù)載在氣彈簧上的實(shí)際懸架。
?有效的散熱
?派克輕型活塞,對(duì)于長(zhǎng)的密封壽命是至關(guān)重要的。緊湊,堅(jiān)固的鋼殼和端蓋可以使過(guò)渡有效地散熱,同時(shí)將蓄能器的孔微孔化,以延長(zhǎng)地延長(zhǎng)密封壽命。設(shè)計(jì)可以確保高循環(huán)應(yīng)用中的快速響應(yīng)。鋁活塞的拋光輪廓提供額外的氣體容量,同時(shí)保持孔內(nèi)的穩(wěn)定性,并允許其的可用體積的流體。使得累加器預(yù)充電的狀態(tài)得以監(jiān)視。
?即使在 嚴(yán)苛的運(yùn)行條件下,即使在 嚴(yán)苛的運(yùn)行條件下,也可以通過(guò)油和氣的完全分離來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的維護(hù)間隔。通過(guò)使用螺紋
?派克A系列活塞式蓄能器具有寬活塞密封組件,包括獨(dú)特的五葉片V型輪O形圈。蓋可以 程度減少停機(jī)時(shí)間,從而簡(jiǎn)化蓄能器的維護(hù),從而快速方便地安裝密封件。和后備墊圈,即使在高速應(yīng)用中也能 密封移位。VO環(huán)保持全壓循環(huán)之間的連續(xù)閑置時(shí)間,提供可靠的全壓儲(chǔ)存液壓能。
?增強(qiáng)氮?dú)獗A簟?/span>
?高循環(huán)率和高替代。
?設(shè)計(jì)用于長(zhǎng)壽命-非突然故障。
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